فروم بچه های تولز

سیبک خودرو، انواع و علائم خرابی آن سیبک خودرو از جمله قطعاتی محسوب می شود که در بخش های مختلفی از سیستم جلوبندی نصب می شود و در کنترل خودرو و فرمان پذیری آن نقش اساسی دارد. سیبک ها از انواع مختلفی برخوردارند و وظیفه مشترک آنها فراهم کردن امکان حرکت دورانی و چرخشی اتومبیل است. سیبک ها قطعات فلزی و کروی هستند که برخی اوقات به یک بازو متصل می شوند و همواره داخل یک محفظه فولادی قرار دارند که اطراف آن با لاستیک پوشانده شده است. عملکرد سیبک خودرو در هنگام عبور از مسیرهای پرشیب و دست انداز از اهمیت بسیاری برخوردار است و امکان تعادل و کنترل اتومبیل را فراهم می کنند. سیبک خودرو با توجه به نوع کاربرد در بخش های خاص از سیستم جلوبندی و فرمان نصب می شود و انواع مختلفی دارد که در ادامه درباره آنها توضیح می دهیم : 1- سیبک فرمان سیبک فرمان به عنوان محور چرخشی و با حرکت مفصلی، چرخ ‌­ها رو به سیستم تعلیق متصل می کند که درصورت خراب شدن، در فرمان پذیری اتومبیل مشکل ایجاد می شود. 2- سیبک کنار شاسی سیبک کنار شاسی به عنوان تکیه گاه عمل و تعادل اتومبیل را حفظ می کند که از یک جهت به سیبک تعادل و از جهت دیگر به جعبه فرمان متصل می شود و وظیفه برقراری ارتباط بین جلوبندی با بدنه و جلوگیری از لرزش ماشین را دارد. 3- سیبک مفصلی یا قرقری یکی از مهم ترین سیبک ها است که در دو مدل معمولی و هیدرولیک تولید می شود و وظیفه اتصال جعبه فرمان به سیبک، حذف لرزش های اضافی، ایجاد تعادل در دست اندازها، ناهمواری ها و پیچ ها و هماهنگی لاستیک ها مطابق با حرکت فرمان به چپ و راست را برعهده دارد. 4- سیبک زیر اکسل یا زیر کمک سیبک زیر اکسل یا سیبک زیر کمک یکی از مهم ترین سیبک ها در بخش جلوبندی محسوب و در زیر اکسل نصب می شود. ای, ...ادامه مطلب